公交

南陽公交公司
南陽公交公司   1972年11月21日,在公共汽車隊的基礎上,正式成立南陽市人民汽車公司,位于人民路中段西側,全民所有制單位,隸屬市城市建設局,有車輛16輛,人員121人,營運線路6條,線路長度為70公里。   1980年,改名為南陽市公共汽車公司,擁有車輛28輛,營運線路9條,線路長度為242公里。   1985年12月,擁有職工285人,車輛40輛,營運線路13條,線路長度為473公里。   以后又陸續啟用新西停車場,成立勞動服務公司,成立南陽出租汽車公司,實施準無人售票的票制改革,成立分公司等。   2005年8月更名為南陽市公共交通總公司。2005年9月,國務院辦公廳轉發建設部等部門關于優先發展城市公共交通意見的通知(國辦發【2005】46號),為公共交通事業的發展提供了有了保障。   2010年3月,根據南陽市機構改革精神,南陽市公共交通總公司整體移交至南陽市交通運輸局管理。   2011年5月,南陽市公共交通總公司由部門企業升格為市管企業,由正科級規格升格為副處級規格,南陽市公共交通事業進入到新的發展機遇期。   2012年公交備戰農運會期間,市財政籌資4600萬元,購置100臺新能源空調公交車,市財政投資1000萬元,上馬智能化調度管理系統,更新、改造156個公交站點候車亭,使公交服務能力大幅度提升,出色的完成了農運會的交通運輸保障任務。...
衡水市公共交通總公司
衡水市公共交通總公司   衡水市公共交通總公司成立于1986年,隸屬衡水市交通運輸局,是衡水市政府批準成立的唯一一家城市及近郊區公共汽車營運單位,擁有職工近600名,公交線路25條,公交車400多部(CNG、LNG天然氣公交車近300部),現已形成以公交客運為主,集車輛修理、定制公交為一體的綜合型企業。   近年來,在市委、市政府和市交通運輸局的關懷和領導下,在社會各界的大力支持下,積極貫徹落實“優先發展城市公共交通”政策,緊跟城市發展步伐,順應市民出行需求,多措并舉打造綠色公交、科技公交、便捷公交、人文公交、人民滿意公交。順應形勢,加快公交車輛轉型和增容步伐,大量引進綠色、低碳、新能源CNG、LNG天然氣空調公交車近300部左右,乘坐舒適、綠色環保。注重科技,積極推廣智能公交調度、車載3G、自動報站系統,動態監控,高效運營。積極構建以市區為主,輻射城鄉、布局合理、便民利民、緩解城市擁堵的公共交通運營網絡。以人為本,突顯社會公益性,完善公交服務功能。落實有關規定,實施市區70歲以上老年人、殘疾軍人、盲人免費乘車。配發愛心雨傘,設置愛心專座,創建雷鋒車隊,打造特色服務,建設外觀新穎的多功能候車亭,形成一道道靚麗的風景。   衡水公交人將繼續弘揚“團結進取、創新務實、敬業奉獻、服務社會”的企業精神,始終堅持“讓政府放心,讓市民滿意”的經營理念,緊緊圍繞“大公交”戰略,為廣大乘客提供“安全、正點、高效、便捷、舒適、經濟”的乘車服務,為創建低碳環保美麗湖城做出更大貢獻。...
張家口公交信息網 張家口市公共交通總公司
張家口公交信息網 張家口市公共交通總公司   張家口市公共交通總公司始建于1948年,屬中型一類企業。現有職工1411人,車輛537部,公交線路28條,線路總長度438公里,年客運量1億人次,市民對公交服務滿意率達到98%。   公共交通是城市形象的窗口,代表著城市發展水平和管理水平。公交總公司牢記責任,以“服務社會、方便百姓”為已任,提出“落實公交優先發展,公交必須優秀”的經營思路。   2014年,企業步入改革創新的快速發展期,企業在管理經營中不斷更新觀念,大膽開拓創新,緊跟城市發展,以讓“百姓滿意、政府放心、員工舒心”為出發點,以“科學謀劃、外樹形象、內強素質、增收降耗、提高質量”為中心工作,以“全員素質提升,科學規范管理”為重點,圍繞著“提升管理能力、提升工作效率、提升服務水平”三項工作,全面實施“科技公交、綠色公交、人文公交、和諧公交”的發展目標。   目前,張家口公交正處在經濟快速發展,城市功能日趨完善、人們出行需求日益多元化的嶄新時代。公交線路不斷增多、公交車輛檔次不斷提高、服務水平不斷提升,公交在服務城市發展、滿足人民群眾便捷出行、快速出行等方面發揮了重要的作用,有力地提升了城市的形象,促進了城市經濟又好又快發展。   公交總公司立足企業實際,把握重點、搶抓機遇、開拓創新、真抓實干,努力提高服務質量和服務水平,必將為張家口市科學發展、跨越趕超和實現綠色崛起、打造強市名城做出積極貢獻! ...
許昌市城市公共交通有限公司
許昌市城市公共交通有限公司 2012年7月,許昌城市公共交通長期存在的多元化經營格局成為歷史,許昌市城市公共交通有限公司宣告成立。許昌市城市公共交通有限公司屬國有參股的民營公交企業,注冊資金1億元人民幣(其中河南瑞貝卡控股有限責任公司出資80%、市財政出資20%)。公司實行集團公司董事局領導下的總經理負責制管理模式,下設辦公室、財務、人力資源、運營、維修、監控、IC卡營銷、收銀、稽查、星級考核辦、安全、技術等部門。許昌市城市公共交通有限公司成立以來,投巨資購入大批新能源公交車和空調車,使上述兩種車的比例分別提高到40%和54%,萬人公交車擁有量達11.4標臺,位居河南省省轄市前列;公交智能調度系統建設大大加強,部分線路車輛安裝有GPS車載設施,實現了對車輛行駛情況、車廂內情況和前方道路情況的實施監控和存儲,使運營事故突發率、違章率大大下降,運營準點率明顯提高;累計發行公交卡近11萬張,提質不提價,有效提升了城市公交吸引力,促進了市民綠色低碳出行;對已開通的數十條線路普遍進行了科學優化調整,有效解決了繞行、重線、覆蓋區域疏密不均等問題;通過“個性定制”,靈活開行了學生專線、工業專線、旅游專線、居民生活專線、社區專線等,解決了大型社區市民出行、學生上學、工業區員工上下班、城郊社區居民往返市區等難題。公共交通是城市的一個文明窗口。許昌市城市公共交通有限公司認真貫徹落實市委市政府關于“公交優先、公交優秀、百姓優先”的指導思想,踐行“親情、安全、滿意”的服務理念,堅持提升服務水平、提升員工素質、強化安全管理,其綜合成績在河南省“公交優先”示范城市評審中排名第一。...
中山市公共交通運輸集團有限公司
中山市公共交通運輸集團有限公司 中山公交集團前身為成立于1975年10月的中山市公共汽車公司,2009年9月更名為中山市公共交通有限公司,2012年8月升格為中山市公共交通運輸集團有限公司,是擁有國家道路旅客運輸二級企業資質,以經營城鄉公交客運為主,集市內包車、校車、市際旅游客運、汽車客運站、出租汽車、汽車修理、公共自行車、公交廣告等經營為一體的中山市唯一國有法人獨資的公共交通運輸企業,是中山市城鄉一體化公共交通的承擔者和市委、市政府公交優先民生政策的承載體,擔負著全市城區、各鎮區及村莊公共汽車和公共自行車等的公交運營服務任務。歷經風雨三十余載,中山公交集團從最初擁有13名員工、1條線路和2輛公共汽車的企業,發展壯大到現在擁有員工5000多人、公交線路140多條、公共汽車2100多輛、出租汽車300輛、公共自行車12000多輛的集團企業。多年來,中山公交集團先后獲得 “全國城市公共交通文明企業”、“全國建設系統思想政治工作先進單位”、“中國道路運輸百強誠信企業”、“中國城市公共交通節能減排先進企業”、“中國城市公共交通科技進步企業”、“全國汽車維修行業誠信企業”、“新能源與清潔能源公交客車應用創新優秀企業”、“廣東省文明單位”、“廣東省文明窗口”、“廣東省國有企業‘四好’領導班子創建活動先進單位”、“第二十二屆廣東省企業管理現代化創新成果一等獎” 、“廣東省優先發展城市公共交通先進企業”等省、部級以上榮譽30多項。 ...
深圳巴士集團股份有限公司
深圳巴士集團股份有限公司 巴士集團是國有控股中外合資股份制公司,是國內最大型的按現代企業管理制度運作的公交企業,是廣東省規模最大的城市公交企業,是深圳市歷史最長、品牌最優的公交特許經營企業,是深圳市屬國企中員工最多的生產經營性企業,是全球擁有新能源車輛最多的公交運營企業。截至2013年6月,公司總資產35億元,凈資產11億元,員工2.5萬人,營運車輛6600臺(其中新能源車輛約占25%);營運線路327條,日均營運里程140萬公里(相當于繞地球赤道30圈),日均客運量260萬人次,約占全市公交市場的30%(在常規公交中占43%)。在全國主要城市公交企業中,巴士集團綜合排名第四,其中車日里程數和新能源車輛數排行第一位。得益于深圳經濟特區這片熱土,巴士集團在發展過程創造了多項全國第一:開通了國內第一條無人售票線路,率先使用公交非接觸式IC卡系統,率先在公交車輛上推廣手機支付功能,在國內公交企業中首家通過ISO14000環境認證,首家全面導入卓越績效管理模式,首家成立員工情感互動中心實行情緒管理,創建“巴士之友”乘客服務組織,成立全球首家純電動出租車公司。公司先后榮獲全國“五一”勞動獎狀,國家建設部科技進步獎,中國綠色卓越貢獻企業等獎項,企業安全生產、優質服務考核多年穩居全市行業第一名,2012年,公司獲“全國十佳公交企業”、“全國企業管理現代化創新成果一等獎”、“中國企業文化管理創新十佳單位”等榮譽稱號,是城市公交行業公認的排頭兵。 ...
泰安公交網
泰安公交網 泰安市公共交通公司隸屬泰安市交通運輸局,公司位于泰安市東岳大街107號,成立于1964年,具有一級城市公共交通經營資質,主營城市公共交通,兼營汽車維修、車輛出租、加油站、公交廣告等業務,系國有中型企業。公司下設4個車隊、10個行政管理科室、4個多種經營單位。公司積極貫徹落實科學發展觀,堅持“服務乘客 奉獻社會”原則,努力打造“泰安公交 泰山之驕”服務品牌,企業規模不斷壯大,服務水平不斷提高。公司先后榮獲“泰安市管理創新優秀企業”、“泰安市青年文明誠信單位”、泰安改革開放三十年“最具影響力品牌”、新中國成立60周年泰安市“功勛品牌”、“創先爭優爭做泰山先鋒活動示范單位”、“全國交通運輸行業節能減排貢獻企業”、“省級文明單位”等眾多榮譽稱號;涌現出市級勞動模范、振興泰安勞動獎章8人,市級優秀共產黨員3人,省級勞動模范1人,全國公共交通先進個人1人;現有市級文明線路2條、國家級工人先鋒號線路2條。2010年8月,公交歸口交通,從源頭上理順了管理體制,公交發展迎來前所未有的發展機遇。市委、市政府和市交通運輸局領導對公交公司的各項工作給予了極大的關注和支持,把優先打造“大公交”作為城市公共交通工作的一個“亮點工程”、“民心工程”來抓。在市、局領導的關懷下,政府財政補貼機制、投入機制開始形成,公交的發展步入良性軌道,企業形勢穩定,職工群情振奮,歡欣鼓舞,呈現出前所未有的新氣象。公交優先發展,公交必須優秀。公司內抓管理,外樹形象,以市局開展文明行業創優奪杯競賽活動為總抓手,抓住市交通運輸局建設“大交通”,發展“大公交”的時代機遇,創新體制機制,積極開展“泰城文明 公交先行”、“奉獻強市名城 創優公交先行”、“兩保兩樹”等文明創建活動。緊緊圍繞如何在新起點上實現新發展、樹立新優勢,全面提升泰城公交文明程度和服務質量,著力打造市民滿意的公交服務體系。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,泰安公交人正以飽滿的熱情、積極的行動、團結的力量,加快建設泰安公交更加輝煌、美好的明天!泰山,以其獨特的宏偉氣魄,譜寫了人文與自然的驚世交響,泰安公交將以優質文明的服務,唱響與廣大乘客交心的和諧樂章! ...
廣元市公共交通公司
廣元市公共交通公司 廣元市公共交通公司成立于1985年9月,屬社會公益性事業單位,實行企業化管理。現有資產總額8000萬元,營運公交線路19條(含1條城際快速公交),其中混合營運線路2條,營運線路里程300余公里,營運公交車輛249臺,員工630余人,年客運量4500余萬人次。公司經營范圍包括城市公交、出租車、廣告傳媒、汽車維修、CNG改裝、CNG燃氣等,下轄廣元宏大公交廣告傳媒有限公司、廣元宏大CNG燃氣有限公司、廣元宏大出租車有限公司、廣元市公共交通公司修理廠、廣元市公共交通公司CNG改裝廠等子公司(廠)。2010年8月,廣元市人民政府決定將公司整體劃歸市國資委管理。2010年8月以來,在市委、市政府及相關部門的關心、支持下,公司黨政團結帶領一班人,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,按照市委、市政府及主管部門的要求,按照公益優先,兼顧效益的原則,緊緊依靠員工辦企業,緊密結合實際,認真研判、總體謀劃、分步實施,逐步解決消化歷史遺留問題,逐步引導干部員工轉變觀念,逐步推行現代企業管理制度,著力加強內部規范管理,著力推動基礎設施建設,著力滿足市民乘車需求,著力穩定員工隊伍。經過近兩年的艱苦努力,廣元公交發展規模逐步擴大,經營業務逐步拓展,發展勢頭逐步向好,智能公交建設逐步推進。站在新的起點,廣元公交將始終秉承“團結、奉獻、服務、開拓”的企業精神和“積極熱情、文明禮貌、細致周到、安全便捷”的服務準則;始終堅持城市公交的公益性、突出城市公交的服務性,不斷提高優質文明服務意識,不斷滿足市民公交出行需求;始終堅持“做強主業、做大輔業、多元發展”的總體戰略定位,積極推進公交主業優先發展、輔業加快發展,爭取“公交優先”發展戰略的落實,大力提升城市公交社會形象和社會認可度,努力實現“乘客滿意、員工穩定、政府放心”的企業發展宗旨。...
杭州市蕭山公共交通有限公司
杭州市蕭山公共交通有限公司 杭州市蕭山公共交通有限公司成立于2008年7月1日,是蕭山與杭州主城區公交一體化的成果之一。公司由杭州市公共交通集團有限公司和杭州蕭山交通發展有限公司按51%和49%的比例,在整合原蕭山區內7家公司公共交通資源的基礎上投資組建而成,是我區唯一一家經營公交客運的大型國有企業,公司注冊資本為壹億元。公司地址:杭州市蕭山區市心南路415號。公司營運線路主要涵蓋了區內及連接蕭山區與杭州主城區的公交線路,與杭州主城區公交基本實行線路編碼、車輛配置、標志標識、站點站牌、營運規范的“五統一”。截至2013年1月,公司已擁有公交線路178條(有編碼134條),線路長度4100公里,公交始發站100余個、停靠站3470個;營運公交車1331輛,無障礙出租車30輛車輛空調化率達100%;員工2700余人;年均客運量達1.5億人次;公共自行車服務點190個,自行車5250輛。 公司始終以滿足人民群眾公交出行需求為根本出發點,以改革創新為動力,發揮國有資本的主導和帶動作用,推動蕭山公共交通事業的發展。公司按照現代企業制度的要求,科學管理,不斷提升營運效率,優化資源配置,改善乘車環境,提升服務質量,打造“便捷、安全、舒適、經濟”的公交服務體系。在提供優質服務、提高公交出行分擔率的同時,努力實現企業的全面和諧和可持續發展。五年來,公司先后被上級授予多項省、市、區級先進榮譽,如:“浙江省城市公交春運工作先進單位”,杭州市“春運工作先進集體”、“衛生單位”、“健康單位”、“勞動保障誠信示范用人單位”、“道路運輸企業安全管理目標責任考核優秀單位”,蕭山區“文明單位”、“突出貢獻獎企業”、“路運輸行業先進企業”等等,公司K707路還被授予“省級文明客運班線”和“省級工人先鋒號”。“公交優先,公交必須優秀”是公司的經營理念,“提高素質,強化管理,優質服務,創造蕭山公交新形象”是公司孜孜以求的目標。公司通過引入先進的管理經驗和服務理念,發揮管理、人才、服務和科技等各項資源優勢,以規范化的營運、科學化的管理、人性化的服務,為市民出行提供更為優質的服務,使蕭山公交真正成為市民滿意、政府信任的公交企業。...
威海市城郊公交公司
威海市城郊公交公司 威海市城郊公共交通有限公司是為響應政府實現城鄉發展一體化和城鄉公共交通服務均等化號召成立的集城市公交客運、汽車維修、包車及車輛廣告于一體的綜合性公交企業。主要從事經營威海市區發往橋頭、泊于、初村、草廟子、羊亭、溫泉、崮山七鎮的公交客運業務。 公司成立以來,發揚“團結拼搏、求真務實、安全優質、誠信創新”的企業精神,以“發展城郊公交,促進經濟發展”為己任,建立健全了財務、勞資、安全、營運等各項基礎管理制度,守合同重信用,抓管理樹形象,創樹“情滿城郊”服務品牌。公司先后完成110、116、117、118、101路公交車的集約化改造工作,奠定了公車公營的主體地位;加快推進城鄉公交服務均等化進程,實現110路公交車工業新區草廟子區域一元票制,滿足了城鄉居民日益增長的乘車需求。截止目前,公司正式職工263人,營運線路18條,營運車輛272部,實現村村通車率達到了99.99%。公司先后被授予“全市交通系統安全生產工作先進單位”、“市級守合同重信用企業”和“市級文明企業”、全市第三屆“百佳誠信單位”等榮譽稱號。公交線路有終點,愛心服務無止境!相信在上級的正確領導和全體職工的共同努力下,城郊公交的發展前景會越來越廣闊。公司全體職工愿與社會各界朋友真誠合作,共創更加美好的明天!...
長治市公共交通總公司
長治市公共交通總公司 長治市公交有限責任公司(以下簡稱長治公交)是從事城市公交客運業務的公益性服務企業。公司初建于1968年,于2012年4月更名為長治市公交有限責任公司。公司下設20個職能處室,10個營運分公司和汽修廠、供氣公司、廣告中心、城鎮職工醫療保險定點醫療機構、出租汽車公司、公交旅行社、商務有限公司等一批經濟實體。截至2012年末,企業擁有職工3045人(其中離退休人員418名),公交車輛678部,營運線路124條,線路總長度2931.15公里,年客運量10973萬人次,總資產1.9億元,年營運收入超億元。近年來,隨著長治城市經濟社會發展以及“公交優先”政策的不斷落實,長治公交堅持以科學發展觀為指導,本著“公交優先必須優秀”的理念,解放思想,更新觀念,按照“優質、文明、便捷、安全、舒適”的總體要求,積極應對客運市場變化,企業團隊形成了“團結互助、優質服務、寬容友愛、和諧共處”的和諧理念,“誠信為本、安全高效、科學發展、奉獻社會”的經營理念,“乘客需求是我們的工作職責,乘客滿意是我們的工作追求,乘客至上是我們的工作宗旨”的服務理念。同時,長治公交以適應城市發展為中心,積極拓寬服務領域;以樹形象創品牌為載體,全面提高運營管理水平;以科學技術為先導,加快推廣應用科技新裝備;以提升綜合實力為目的,著力推進企業多元化發展。...
嘉興市公共交通公司
嘉興市公共交通公司 嘉興市公共交通公司成立于1984年9月, 隸屬嘉興市交通投資集團有限責任公司,是一家公益性服務型的城市公交客運企業。公司目前下設辦公室、黨群人事部、營運管理部、安全管理部、計劃財務部、機務技術部、稽查考核部、資產管理部、智能管理部九個職能部門,另設五個分公司和一家汽配分公司。公司現有職工千余人,在冊營運車輛總數719輛,公交專用停車場7處(總占地面積199畝),開設營運線路76條,商用專線15條,營運線路總長度972.6公里,線網密度3.8公里/平方公里,公交線網遍布市本級、南湖區、秀洲區和經濟開發區,并正向周邊區域發展。近年來年營運里程達3300多萬公里,年客運總量超過8000萬人次,基本滿足市民出行需要。多年來,公司在嘉興市委市政府的高度重視下,在市交通行業主管部門的指導下,在嘉通集團的正確領導下,深入學習實踐科學發展觀,始終秉承“乘客至上,服務為本”的宗旨,加快提高硬件水平,強化軟件建設,努力打造讓政府放心、百姓滿意的優秀公交企業。近幾年,城市公交硬件水平和基礎設施建設取得了較快發展。公司營運車輛空調覆蓋率已達100%;GPS調度管理系統、3G視頻監控、公交電子站牌等智能化管理系統和基礎設施相繼得到應用。嘉興公交IC卡實現了市本級和周邊海寧、桐鄉、平湖、海鹽、嘉善5個市(縣)以及杭州城市公交的互聯互通,嘉興地區累計發卡量超過230萬張。公交服務的信息化水平不斷提高,企業發展的活力不斷增強。公司已連續多年被評為省公交行業先進企業,并榮獲“市級文明單位”、“全國交通運輸節能減排優秀貢獻企業”、“2012年度嘉興市推進公交優先發展先進單位”等稱號;擁有市級“青年文明號”、“工人先鋒號”、“巾幗文明示范線”、“公交服務示范線”、“城市公交文明線”、“文明示范窗口”、“共產黨員號”、“嘉興市一星級服務民生滿意站所(服務窗口)”等眾多優秀線路和示范車輛。公司將本著“公交優先,公交優秀”的經營理念,在黨的十八大精神和十八屆三中全會精神的引領下,進一步貫徹落實公交優先發展戰略,搶抓發展機遇,創新發展思路,優化公交線網,狠抓安全生產,提升服務水平,強化隊伍建設,深化文明創建,亮化企業形象,為鞏固全國文明城市創建成果進一步提高管理水平和服務質量,做大做強公交品牌,推進城市交通治堵工作,不斷為嘉興公交事業的發展注入新的活力。...
奉化市公共交通有限公司
奉化市公共交通有限公司 奉化市公共交通有限公司是一家經營公共交通客運業務的國有獨資企業,注冊資金為5000萬元。2009年5月13日,我市正式啟動公交體制改革。公司現有員工81名,其中黨員43名,團員10名,一線駕駛員348名。下設辦公室、財務科、安全科、機務科、稽查科、場站營運科、營運管理科、結算中心、綜合科、溪口公交總站10個科室。目前,全市共開辟54條公交線路,全長912.5公里,設置803只公交站點,城鄉公交一體化率已達70%以上,可基本滿足市民的出行需求。投入333輛公交車營運,年運送乘客1800萬余人次。新的公司成立以來,本著“乘客至上、誠信為本、便捷舒適、安全準點”的服務宗旨,秉承“以人為本、文明規范、優質高效、安全暢通”的服務理念,堅持把“創建文明線路、強化內部管理、搞好優質服務、提升公交形象”作為工作的重點,積極開展群眾滿意基層站所創建工作。同時,根據上級要求,結合行業實際,組織開展各類活動,有力地推動和促進了各項工作的順利進行。通過公交體制改革和創建活動,使公司的面貌煥然一新:基礎設施、安全生產、內部管理、規范服務、隊伍建設及對外形象等方面有了明顯的改善和提升,得到了上級領導和廣大市民的充分肯定。改制以來,共取得集體榮譽近100項,個人榮譽42項。昨天的不懈努力創造了輝煌業績,今天的輝煌業績預示著明天的廣闊前景。在今后的實際工作中,全體公交員工將同心同德,再接再厲,開拓創新,不斷進取,為廣大乘客提供更加優質的公交服務,為奉化的經濟社會發展作出新的貢獻!...
赤峰市公共交通總公司
赤峰市公共交通總公司 赤峰市公共交通總公司成立于1963年7月,隸屬于赤峰市交通運輸局管理,是以城市客運為主業,集車輛維修、廣告業務、旅游包車為一體的大型二檔國有公益性企業,承擔著中心城區及喀喇沁旗近百萬城鄉居民的出行任務。公司現擁有固定資產2.3億元,營運車輛574臺,營運線路47條,營運里程914.6公里,日均運送乘客40萬人次。公司下設13個基層單位,13個職能處室,員工1457人。改革開放前,受計劃經濟影響,公司發展步伐一直較慢。改革開放以后,公司的發展總體上經歷了三個階段。第一階段為1983—1992年。隨著我市城市建設的發展,公交車輛平穩增長,10年間增加營運線路5條,營運車輛翻了1倍,客流量也翻了1番;第二階段為1993—2002年。受市場經濟、客運市場放開和承包經營管理模式影響,公司發展起伏不定,10年間增加營運線路6條,營運車輛沒有增長,客流量下降;第三階段為2003—2013年。在市委市政府發展大公交戰略的指導下,在各級主管部門的大力支持下,公司抓住我市新城區、物流園區、科技園區開發建設的有利契機,加快了企業發展步伐,進入了跨越式的發展階段。10年間公交車輛增長了5倍,營運線路翻了1番,客流量增長了20倍。同時,赤峰公交也進入了智能科技和綠色環保時代。2006年實行了GPS定位語音自動報站;2007年實現了智能公交IC卡替代紙質月票;2009年開發研制的2G功能GPS智能調度管理系統投入使用;2013年實現了3G視頻監控管理模式。特別值得一提的是,2010年11月以來,公司劃歸赤峰市交通運輸局管理后,企業取得了飛躍發展,各項工作日新月異。在短短兩年時間里,公司新增綠色環保公交車輛260臺,新開營運線路7條,赤峰公交將繼續圍繞“文明服務、安全行車”的工作目標,力創公交優秀,力爭公交優先,實現和諧發展,把赤峰公交打造成為區內同行業標桿型公共交通企業,為全市人們生產和生活提供更加優質的出行服務。...
巢湖市公共交通有限公司
巢湖市公共交通有限公司 巢湖市公共交通有限公司是2007年2月成立的股份制企業,主要從事城市公共客運交通經營,由遼寧營口嘉勝(集團)有限公司和安徽巢湖城市建設投資有限公司合資經營,注冊資本1672.36萬元,雙方股份分別占56.42%和43.58%。它的前身巢湖市公交公司系國有企業,創建于1976年。巢湖市公共交通有限公司目前有員工460名,擁有營運車輛244臺,營運線路24條,營運線路長度289.3公里,年行駛里程達1200萬公里,日運送乘客9萬余人次,年主營收入約2800萬元。公司下設七部二室、三個中心、三個車隊、一個修理廠和一個稽查大隊(七部二室即計劃財務部、運營發展部、安全保衛部、技術設備部、材料供應部、人力資源部、綜合產業部和企業管理辦公室、綜合辦公室;三個中心即信息管理中心、收款中心、保潔中心;三個車隊即運營一、二、三隊)。巢湖公交在市委、市政府以及市交通運輸局的正確領導下,在社會各界的大力支持下,在加快城市建設、推進城市文明和構建和諧社會等方面做了大量工作。繼2001年1月首推無人售票以來,除10路外,其它線路公交車都陸續實行了IC卡無人售票。公司充分發揮企業公共服務性特點,從2006年開始,向符合條件的老年人、殘疾人等發行免費或優惠乘坐公交車IC卡。公司加大科技投入,相繼給公交車配備后門監控系統、車載硬盤播放器、GPS衛星定位報站系統。2011年又投資200多萬元建設公交信息化系統,包括更新改造IC卡收費系統、新建智能調度系統、3G視頻監控系統和企業管理ERP系統,有效提升了巢湖公交形象。...
池州公交集團
池州公交集團 池州公交集團是一家民營交通運輸企業,座落在池州市九華山大道北段西側,總資產已達到1.1億余元,擁有員工385名。池州公交集團是2004年通過市政府招商引資,在整體收購原國有池州市公共交通公司的基礎上發展起來的。集團組建于2010年3月,由池州市公共交通集團有限公司、池州公交集團貴池汽車運輸有限公司、池州市貴池區城鄉巴士有限公司、池州市匯豐房地產有限公司、池州市九華行公用事業智能卡有限公司組成。公交公司擁有各類客車213臺,共18條線路,日客流量在6萬左右,營運線路總里程為250公里。基本覆蓋了池州城區及近郊,公交運營網絡化基本形成。池州公交集團貴池汽車運輸公司注冊資本1800萬元,擁有中高檔客運車輛近百臺,機械起重吊車6臺,出租車130臺。已開通省際客運班線33條,市際客運班線27條,市內客運班線11條,區內班線12條。2011年2月份由杰達集團與我集團公司共同出資收購了貴池至青陽班線,成立了池州城際公交有限公司,注冊資本1200萬元,并于2011年3月18日開通了池青九城際公交線路。2010年5月份成立了池州公交集團黨委,2010年6月份成立了池州公交集團工會委員會,集團黨委和工會的成立標志著池州公交集團正逐步步入規范化、法制化、制度化的現代企業發展模式。集團本著改革、發展、穩定和收購重組,高起點、高標準、高投入建設池州公交及基礎設施。 重組是手段,發展才是目的。池州公交的發展為池州市創建中國優秀旅游城市和省級文明城市,全國雙擁模范城市等營造了良好的交通環境,不僅為池州市民出行提供了便利,同時也提升了池州的城市形象和品位。05年獲“光彩之星”和“優秀誠信民營企業”稱號;06年榮獲“全市就業再就業先進企業”稱號; 07年獲“安徽省廣告行業精神文明先進單位”稱號;2010年獲安徽省“守合同重信用單位”稱號,2011年獲中國交通企業管理協會 “‘十一五’交通企業創新貢獻獎”。展望明天,池州公交人滿懷信心和激情,以超前的意識和不斷創新的思想,用智慧和勤勞去打造一流的池州公交,為池州市的發展做出更大的貢獻。...
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